漫畫–和樂櫻夜日漫短篇合集–和乐樱夜日漫短篇合集
“現的題出在哪裡？”陳耕向麥子克唐納問及。
“魯魚帝虎節骨眼出在這裡，”小麥克唐納計議：“癥結有賴於，雖然對方對MD-11略略心動，但你也寬解的，MD-11是從DC-10前行而來的，而DC-10……”
昭然若揭了！
下部來說休想小麥克唐納接軌說，陳耕也光天化日也門托拉司和文萊達魯薩蘭國財團的謎在什麼者了：所以MD-11的根蒂竟DC-10、而DC-10接觸的安如泰山紀要誠心誠意是過分危言聳聽的出處，這兩家超級市場但是對MD-11的運輸性、油類事半功倍性同盈利檔次等平凡紛呈還算遂心，但對MD-11的互補性抱着很大的狐疑！
倒也不怪奧斯曼帝國跨國公司和芬信託公司會有這種胸臆，真是DC-10交往的太平記載太精彩了，而對於股份公司來說，深刻性祖祖輩輩是排在重在位的，兩款蜥腳類型的飛行器，A銅牌雖賺的絕對B銘牌少點，但在舊日的應用著錄中安如泰山紀錄佳，那多半股份公司是寧取捨A粉牌也不會慎選B紀念牌：B粉牌類似賺的多某些，可要是出一次事故，托拉司拿來抵償的錢恐怕就相當自家幾分年的淨利潤，這誰扛得住啊？
越加是看待DC-10這種動不動就一飛機上的乘客全套出生、無一生還的機型來說，支公司的確視如滅頂之災！
即若麥道營業所誠實的表示她們業已對DC-10的綱拓展了對比性的改正，但MD-11的核心氣動組織和DC-10有怎樣異樣嗎？
不如，該署個別調，於財團以來窮鳥用磨滅，於是從者窄幅吧，油公司有操心真格的是太平常了。
明文了樞機出在烏，陳耕摸了摸下顎苦笑應運而起：“事件略難找啊。”
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小麥克唐納沒辭令，僅僅聳了聳肩：設生意好辦，我也未能簡便你差錯？
陳耕眼前也沒怎的好的不二法門，想了想，他對麥克唐納謀：“這麼，你把那裡這兩家企業的高管資料給我送一份到，我先察看。”
“沒題材。”麥克唐納適意的首肯。
“還有，”陳耕接着相商：“這兩家公司箇中對本次購進吧語權較比大的人，也要圈出去。”
小麥克唐納再次打開天窗說亮話的應了下來，顯示沒樞紐。
說完那些日後。雖然陳耕數表示他只好試試看，小麥克唐納並非將太多的意望坐落融洽隨身，認可清楚是對陳耕過分於自覺自信了仍舊幹嗎回事，歸降固然麥克唐納還是克林克、孔德爾斯這兩個專委會委員，衆目昭著的都放鬆了成百上千，讓陳耕心中難以忍受不動聲色古怪：克林克和孔德爾斯，在這此中徹串演着怎樣的腳色？
………………
明面兒克林克和孔德爾斯的面，陳耕窳劣問，可回的路上，陳耕藉着“垂詢更多有關幾內亞共和國財團和孟加拉人民共和國有限公司的變化”的藉故上了小麥克唐納的車從此以後，他第一手向小麥克唐納問及：“麥克，克林克和孔德爾斯根本是幹嗎回事？她倆兩個源源是你們增援的人這麼有限吧？”
在也門，但凡是稍爲條款的大商廈、大集團，無一不可同日而語的城在泳壇襄和檢索融洽的；裨益中人，所作所爲阿曼蘇丹國的聲名遠播飛行製造大人物，麥道在北嶽有和睦的裨中人這小半穩紮穩打是再異常但了，可疑團有賴臆斷陳耕的審察，克林克和孔德爾斯的表示宛然不惟是一個“麥道集團在鉛山的實益代言人”。
“我就亮堂你會問以此，”小麥克唐納對陳耕的斯刀口宛然某些都不感應怪模怪樣，他遞給陳耕一根捲菸，見陳耕招，也沒多說嘿，自顧自的點上、深吸了兩口後來，麥克唐納睜開眼眸、統統人靠在座墊上，好俄頃，他才遲滯的敘道：“你也喻麥道現今的風吹草動不太妙。”
“嗯……”
陳耕首肯，麥道現今的情景何啻是不太妙啊，幾乎不行的狠惡，在巨型歸航班機領域，比擬於舊年，現年麥道的市面重又跌了5.7%。
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“於是，我引入了戰略合夥人。”麥子克唐納浩嘆了一口氣。徐的敘。
這倆槍桿子竟然是小麥克唐納的戰略合作方？！
陳耕恐懼的看了麥克唐納一眼，理科，他擺頭：“你者活動……可略帶鋌而走險。”
小麥克唐納呵呵笑着道：“麥道都曾到了者份上了，冒不冒險的再有那麼緊急嗎？”
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“倒亦然！”
陳耕想了想，覺麥克唐納說的也有事理，誠然克林克和孔德爾斯有“反噬”的搖搖欲墜，可萬一可以學有所成的扛過這次波音的打壓，日後麥克唐納過江之鯽期間來照料克林克和孔德爾斯，而南轅北轍，如若小麥克唐納末段沒力所能及撐過波音的打壓，克林克和孔德爾斯也撈上何優點。
“行吧，自己思維清楚了就好，”陳耕拍拍麥克唐納的肩頭：“左不過……仁兄你和睦保重，別煞尾價廉物美了人家就好。”
“呵呵……”
小麥克唐納笑了笑，猛然向陳耕問及：“費爾南德斯，假若他日有全日我不禁了，你願願意意接替麥道？”
陳耕的頭顱上剎那呈現出三個伯母的疑義：“你在跟我打哈哈？”
“我沒雞毛蒜皮，”麥子克唐納搖搖頭，望着陳耕嘔心瀝血的道：“我是很敬業愛崗的問你以此成績。”
這兵，不圖確實魯魚帝虎在跟自開心？！
看着麥子克唐納謹慎的神，在最初的驚惶和難以置信隨後，陳耕終究否認了一期實際：麥克唐納這兔崽子甚至是精研細磨的！
“不會，”儘管如此心房已經模糊不清當衆了麥克唐納緣何會有如斯一問，但陳耕還是二話不說的擺動：“我了了你想讓我夙昔幫你復仇，太……你上下一心的仇，你友愛想術去速決。”
小麥克唐納就呵呵笑着不復不一會。
……………………
麥克唐納的手腳飛，伯仲天，他就派專使將匈牙利母子公司和秘魯財團的相干費勁送到了陳耕的腳下。
沙特財團是捷克共和國的公物托拉司，任重而道遠治治拉丁美洲、非洲和美洲動向的航線工作，共處64架各鐵鳥，完全划算是一家不善中流框框的母子公司；
毛里求斯航空公司是一戒規模與蘇格蘭信託公司適於的公司，同時它亦然西里西亞最大的超級市場，霸佔馬其頓共和國大抵83%的海外航班及52%的萬國航班，再就是還經着全份南極洲唯一一條出遠門中美洲的航線，機隊共處位飛行器56架。
在閱讀烏茲別克斯坦航空公司的脣齒相依材的時段，陳耕細心到了點子：從1972年到本，克羅地亞共和國航空公司殊不知沒發生過一同人禍！
這示範性可就多多少少可怕了，在漫長相差無幾20年的期間裡竟是沒爆發過統共人禍？
這種作業竟然能發出在以放飛和妖冶、簡括就算不在乎和無紀律走紅的東南亞？
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陳耕的重中之重反響算得這份而已是不是有綱？
陳耕摸起電話機就給麥子克唐納打了之：“麥克，適我看骨材的時節，發現英國股份公司從1972年到今日始料不及尚無發生過歸總人禍，你給我的這份資料是不是有典型？”